HOT ! FU-JIN ゴキソ

素人です。PROFILE DESIGN DHカーボン。。SHIMANO DURA-ACE R7900キャリパーブレーキセット。1年半前にFU-JINにてメンテナンス済みタイヤも交換済み（交換後の使用期間は５ヶ月)fujinracing™️➕GOKISO®︎コラボレーションホイール『APEX』エイペックスゴキソのとても滑らかな回転と同時に総重量の適正化をハブでコントロールしました。fizik ALIANTE 00 フィジーク　アリアンテ　サドル　サドルバッグ。ライダーの成長や筋力アップで、結果軽くなり過ぎてしまう車体重量。USE ULTIMATE VYCEステム 60/31.8。『どんどん調子が上がってきた』『最近伸びが弱くなってきた』と走りが変わってきたライダーに特におすすめです。BROOKLYN MACHINE WORKS クランク+シートクランプ。ベアリングを並べるのにもそれぞれを計測し、同じすれのベアリングをペア（合わせ）にしている。MAGURA マグラ　HS33　Ｒ　新品　未使用　スレーブシリンダー　パット。。PAUL THUMBIES ポール　サミーズ。梱包し、写真の通り全てお届けです。ホイール以外の部分に何を使っているのか、素人のため説明できません。BOMA HB-05 カーボンハンドル 380mm。シマノプロ VIBEステム 130mm-17° プロ支給品。。もっと詳しい写真が見たい方はコメント下さい。パーツ SHIMANO XTR BR-M900。【新品】ブリヂストン EXTENZA R1X 700 x 25C。ホイールの外回り重量をそのままで回転の軽さを残し、ハブの軸重量を適正化。テストを繰り返したどり着きました。フルクラム　リアスポークキット16本　R0R SK B01 17.5cm。Selle ITALIA サドル。力がついてきて、調子が良く伸び続けているライダーに必要になってくる車体重量。慣性を高めるために総重量のみを増やし、伸びを増加・回復させる目的で構成されています。パーツ ZIPP servicecourse sl70 ergo 400mm。Fizik カーボンVENTO ARGO 140mmサドル。GOKISOハブの精密度1/1000mm（許容誤差7/1000ミリ以内：７ミクロン）８ミクロン以上は破棄されます。ベアリングが1/1000ミリで作られている関係から本体精度を合わせている。ELITA ONE ステム一体型ドロップハンドル(c-c400mm)。シマノ105 5800 グループセット。削ることによる個々の許容誤差は計算され、1/100ミリのシムを使用して最終調整差されている。世界において同じレベルが存在しないハブ。自転車モーターJST17048v-750W