HOT ! カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ - メルカリ

カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ - メルカリ。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ - メルカリ。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。ご覧いただきましてありがとうございます。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。【美品】ヤマハSR400　年式不明ブレーキペダル　新品同様品 若干サビあり。シール溝も比較的綺麗な状態でした。KAWASAKI ZRX400 純正 リア用 ウェーブディスクロータ m376。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。フュージョン用ディスクローター リヤブレーキシュー　★新品未使用★。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。SUNSTAR　PREMIUM RACING ブレーキディスク EN605R。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。SR400 リアブレーキドラムカバー 純正品 鏡面仕上。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。NS50F nsr50？ ニッシン 別体タンクマスターシリンダー。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。KZ系、MK2純正フロントブレーキローター4穴。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。カワサキゼファー1100純正マスターシリンダーセット。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。BERINGER 84mm ブレーキキャリパー。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。SP武川　TAKEGAWA モンキー　ゴリラ　ブレーキパネル。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。売り切りBrembo ブレンボ レーシング ラジアルブレーキマスターシリンダー。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。ヤマハRZ50ブレーキ。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。オーリンズ用　キャリパーサポート。　取付ピッチ62ミリ。NISSIN　ニッシンブレーキマスターシリンダー ＮＳ－１　ＮＳＲ５０。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。cb400n cb400tブレーキ一セット 純正キャリパー。　　　質問等ございましたら、投稿ください。42897-08 ブレーキパッドキット　2個1セット。是非ともご検討くださいませ。馬シーン　brembo 19rcs。